根据吸附(效率高)和催化燃烧(节能)两个基本原理设计,采用双气路连续工作,一个催化燃烧室,两个吸附床交替使用。
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LNG加气站的工艺流程主要由3部分组成:卸车流程、调压流程、加气流程(见)。1.1卸车流程低温槽车从LNG站场将LNG运输至汽车加气站,用卸车增压器、卸车泵通过加气站内的卸车系统管路,利用压差将其灌注到站内的LNG低温真空储罐。1.2调压流程卸车后,如果储罐内压力低于工作压力,可用低温泵将储罐中的部分LNG输送至储罐增压器,增压后通过上进液管路返回储罐,直到储罐内压力达到所设定的工作压力。1.3加气流程给车辆加气,先将加注管路通过的LNG加气机与汽车上的车载钢瓶相连接,控制储罐内的压力将LNG输送到低温潜液泵中,通过加气机来控制泵运转输送的流量,同时计量记录输送入车载钢瓶的LNG流量大小。
先将有机废气用活性炭吸附,当快达到饱和时停止吸附,然后用热气流将有机物从活性炭上脱附下来,使活性炭再生;脱附下来的有机物已被浓缩(浓度较原来提高几十倍),并送往催化燃烧室催化燃烧成二氧化碳及水蒸汽排出。
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且一般舒适性空调机组的过滤性能较差,不能满足计算机的净化要求。采用机房空调送风量大,空气循环好,同时因具有的空气过滤器,能及时的滤掉空气中的尘挨,保持机房的洁净度。因大多数机房内的电子设备均是连续运行的,工作时间长,因此要求机房空调在设计上可大负荷常年连续运转,并要保持极高的可靠性。舒适性空调较难满足要求,尤其是在冬季,计算机机房因其密封性好而发热设备又多,仍需空调机组正常制冷工作,此时,一般舒适性空调由于室外冷凝压力过低已很难正常工作,机房空调通过可控的室外冷凝器,仍能正常保证制冷循环工作。