根据吸附（效率高）和催化燃烧（节能）两个基本原理设计，采用双气路连续工作，一个催化燃烧室，两个吸附床交替使用。

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LNG加气站的工艺流程主要由3部分组成：卸车流程、调压流程、加气流程(见)。1.1卸车流程低温槽车从LNG站场将LNG运输至汽车加气站，用卸车增压器、卸车泵通过加气站内的卸车系统管路，利用压差将其灌注到站内的LNG低温真空储罐。1.2调压流程卸车后，如果储罐内压力低于工作压力，可用低温泵将储罐中的部分LNG输送至储罐增压器，增压后通过上进液管路返回储罐，直到储罐内压力达到所设定的工作压力。1.3加气流程给车辆加气，先将加注管路通过的LNG加气机与汽车上的车载钢瓶相连接，控制储罐内的压力将LNG输送到低温潜液泵中，通过加气机来控制泵运转输送的流量，同时计量记录输送入车载钢瓶的LNG流量大小。

先将有机废气用活性炭吸附，当快达到饱和时停止吸附，然后用热气流将有机物从活性炭上脱附下来，使活性炭再生；脱附下来的有机物已被浓缩（浓度较原来提高几十倍），并送往催化燃烧室催化燃烧成二氧化碳及水蒸汽排出。

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且一般舒适性空调机组的过滤性能较差，不能满足计算机的净化要求。采用机房空调送风量大，空气循环好，同时因具有的空气过滤器，能及时的滤掉空气中的尘挨，保持机房的洁净度。因大多数机房内的电子设备均是连续运行的，工作时间长，因此要求机房空调在设计上可大负荷常年连续运转，并要保持极高的可靠性。舒适性空调较难满足要求，尤其是在冬季，计算机机房因其密封性好而发热设备又多，仍需空调机组正常制冷工作，此时，一般舒适性空调由于室外冷凝压力过低已很难正常工作，机房空调通过可控的室外冷凝器，仍能正常保证制冷循环工作。